பிளாஸ்டிக் எக்ஸ்ட்ரூடர்களின் பொதுவான தவறுகள் பகுப்பாய்வு

நிங்போ ஃபாங்லி டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்.என்பது ஒருகிட்டத்தட்ட 30 வருட அனுபவத்துடன்கிட்டத்தட்ட 30 வருட அனுபவத்துடன்பிளாஸ்டிக் குழாய் வெளியேற்ற உபகரணங்கள்டி,புதிய சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் புதிய பொருட்கள் உபகரணங்கள். அதன் ஸ்தாபனத்திலிருந்து Fangli பயனரின் கோரிக்கைகளின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. தொடர்ச்சியான மேம்பாடு, அடிப்படை தொழில்நுட்பம் மற்றும் செரிமானம் மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் பிற வழிகளை உறிஞ்சுதல் ஆகியவற்றில் சுயாதீனமான R&D மூலம், நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம்பிவிசி பைப் எக்ஸ்ட்ரூஷன் லைன், பிபி-ஆர் பைப் எக்ஸ்ட்ரூஷன் லைன், PE நீர் வழங்கல் / எரிவாயு குழாய் வெளியேற்றும் வரி, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களை மாற்றுவதற்கு சீன கட்டுமான அமைச்சகத்தால் பரிந்துரைக்கப்பட்டது. "ஜெஜியாங் மாகாணத்தில் முதல் தர பிராண்ட்" என்ற பட்டத்தை நாங்கள் பெற்றுள்ளோம்.

பிளாஸ்டிக் வெளியேற்றிகள்பிளாஸ்டிக் துறையில் அத்தியாவசிய இயந்திரங்கள், பிளாஸ்டிக் துகள்களை பல்வேறு வடிவங்களில் மாற்றும். இருப்பினும், எந்தவொரு இயந்திரத்தையும் போலவே, அவை உற்பத்தியை சீர்குலைக்கும் குறைபாடுகளுக்கு ஆளாகின்றன. திறமையான செயல்பாடுகளை பராமரிப்பதற்கு இந்த சிக்கல்களைப் புரிந்துகொள்வதும் நிவர்த்தி செய்வதும் முக்கியம். பொதுவான எக்ஸ்ட்ரூடர் தவறுகள் மற்றும் அவற்றின் சரிசெய்தல் முறைகள் பற்றிய விரிவான பகுப்பாய்வு இங்கே:

1. முதன்மை மோட்டார் தொடங்குவதில் தோல்வி:

காரணங்கள்:

தவறான தொடக்க செயல்முறை: தொடக்க வரிசை சரியாக பின்பற்றப்படுவதை உறுதி செய்யவும்.

சேதமடைந்த மோட்டார் இழைகள் அல்லது ஊதப்பட்ட உருகிகள்: மோட்டாரின் மின்சுற்றைச் சரிபார்த்து, சேதமடைந்த உருகிகளை மாற்றவும்.

செயல்படுத்தப்பட்ட இன்டர்லாக்கிங் சாதனங்கள்: மோட்டாருடன் தொடர்புடைய அனைத்து இன்டர்லாக் சாதனங்களும் சரியான நிலையில் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் பட்டனை மீட்டமைக்கவும்: எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் பட்டன் மீட்டமைக்கப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இன்வெர்ட்டர் தூண்டல் மின்னழுத்தம்: இன்வெர்ட்டர் தூண்டல் மின்னழுத்தம் சிதறுவதற்கு பிரதான சக்தியை அணைத்த பிறகு 5 நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும்.

தீர்வுகள்:

தொடக்க செயல்முறையை மீண்டும் சரிபார்த்து, சரியான வரிசையில் செயல்முறையைத் தொடங்கவும்.

மோட்டாரின் மின்சுற்றை ஆய்வு செய்து, ஏதேனும் குறைபாடுள்ள கூறுகளை மாற்றவும்.

அனைத்து இன்டர்லாக் சாதனங்களும் சரியாகச் செயல்படுகின்றன என்பதையும், தொடக்கத்தைத் தடுக்கவில்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.

எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் பட்டன் ஈடுபட்டிருந்தால் அதை மீட்டமைக்கவும்.

மோட்டாரை மறுதொடக்கம் செய்ய முயற்சிக்கும் முன் இன்வெர்ட்டர் தூண்டல் மின்னழுத்தத்தை முழுமையாக வெளியேற்ற அனுமதிக்கவும்.

2. நிலையற்ற முதன்மை மோட்டார் மின்னோட்டம்:

காரணங்கள்:

சீரற்ற உணவு: ஒழுங்கற்ற பொருள் விநியோகத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய ஏதேனும் சிக்கல்கள் உள்ளதா என உணவு வழங்கும் இயந்திரத்தைச் சரிபார்க்கவும்.

சேதமடைந்த அல்லது முறையற்ற லூப்ரிகேட்டட் மோட்டார் தாங்கு உருளைகள்: மோட்டார் தாங்கு உருளைகளை பரிசோதித்து, அவை நல்ல நிலையில் மற்றும் போதுமான அளவு உயவூட்டப்பட்டவை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

செயல்படாத ஹீட்டர்: அனைத்து ஹீட்டர்களும் சரியாகச் செயல்படுகின்றனவா என்பதையும், பொருளை சமமாகச் சூடாக்குவதையும் சரிபார்க்கவும்.

தவறாக அமைக்கப்பட்ட அல்லது குறுக்கிடும் திருகு சரிசெய்தல் பட்டைகள்: திருகு சரிசெய்தல் பட்டைகளை சரிபார்த்து, அவை சரியாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா மற்றும் குறுக்கீடு ஏற்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

தீர்வுகள்:

பொருள் ஊட்டுவதில் ஏதேனும் முரண்பாடுகளை அகற்ற, உணவு வழங்கும் இயந்திரத்தை சரி செய்யவும்.

மோட்டார் தாங்கு உருளைகள் சேதமடைந்தாலோ அல்லது லூப்ரிகேஷன் தேவைப்பட்டாலோ பழுதுபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்.

சரியான செயல்பாட்டிற்காக ஒவ்வொரு ஹீட்டரையும் சரிபார்த்து, ஏதேனும் குறைபாடுள்ளவற்றை மாற்றவும்.

திருகு சரிசெய்தல் பட்டைகளை ஆய்வு செய்து, அவற்றை சரியாக சீரமைக்கவும், மற்ற கூறுகளுடன் ஏதேனும் குறுக்கீடு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

3. அதிகப்படியான உயர் முதன்மை மோட்டார் தொடக்க மின்னோட்டம்:

காரணங்கள்:

போதிய வெப்பமூட்டும் நேரம்: மோட்டாரைத் தொடங்குவதற்கு முன் பொருள் போதுமான அளவு வெப்பமடைய அனுமதிக்கவும்.

செயல்படாத ஹீட்டர்: அனைத்து ஹீட்டர்களும் சரியாகச் செயல்படுகின்றனவா என்பதையும், பொருளை முன்கூட்டியே சூடாக்குவதற்குப் பங்களிக்கிறது என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.

தீர்வுகள்:

மோட்டாரைத் தொடங்குவதற்கு முன் வெப்பமூட்டும் நேரத்தை நீட்டிக்கவும், பொருள் போதுமான அளவு பிளாஸ்டிஸ் செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.

ஒவ்வொரு ஹீட்டரும் சரியான செயல்பாட்டிற்காக சரிபார்த்து, குறைபாடுள்ளவற்றை மாற்றவும்.

4. டையில் இருந்து தடைபட்ட அல்லது ஒழுங்கற்ற பொருள் வெளியேற்றம்:

காரணங்கள்:

செயல்படாத ஹீட்டர்: அனைத்து ஹீட்டர்களும் சரியாக செயல்படுகின்றன மற்றும் சீரான வெப்ப விநியோகத்தை வழங்குகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

குறைந்த இயக்க வெப்பநிலை அல்லது பிளாஸ்டிக்கின் பரந்த மற்றும் நிலையற்ற மூலக்கூறு எடை விநியோகம்: பொருள் விவரக்குறிப்புகளின்படி இயக்க வெப்பநிலையை சரிசெய்து, பிளாஸ்டிக்கின் மூலக்கூறு எடை விநியோகம் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்புகளுக்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்க.

வெளிநாட்டுப் பொருட்களின் இருப்பு: வெளியேற்றும் அமைப்பைச் சரிபார்த்து, ஓட்டத்தைத் தடுக்கக்கூடிய வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் ஏதேனும் இருந்தால் இறக்கவும்.

தீர்வுகள்:

சரியான செயல்பாட்டிற்காக ஒவ்வொரு ஹீட்டரையும் சரிபார்த்து, ஏதேனும் குறைபாடுள்ளவற்றை மாற்றவும்.

இயக்க வெப்பநிலையை மதிப்பாய்வு செய்து தேவைக்கேற்ப சரிசெய்யவும். தேவைப்பட்டால் செயல்முறை பொறியாளர்களுடன் கலந்தாலோசிக்கவும்.

வெளியேற்றும் அமைப்பை நன்கு சுத்தம் செய்து ஆய்வு செய்து, வெளிநாட்டுப் பொருட்களை அகற்றுவதற்கு இறக்கவும்.

5. பிரதான மோட்டாரிலிருந்து அசாதாரண சத்தம்:

காரணங்கள்:

சேதமடைந்த மோட்டார் தாங்கு உருளைகள்: தேய்மானம் அல்லது சேதத்தின் அறிகுறிகளுக்காக மோட்டார் தாங்கு உருளைகளை ஆய்வு செய்து, தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றவும்.

மோட்டார் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்டில் தவறான சிலிக்கான் ரெக்டிஃபையர்: சிலிக்கான் ரெக்டிஃபையர் கூறுகளில் ஏதேனும் குறைபாடுகள் உள்ளதா என சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றவும்.

தீர்வுகள்:

மோட்டார் தாங்கு உருளைகள் சேதமடைந்திருந்தால் அல்லது தேய்ந்திருந்தால் அவற்றை மாற்றவும்.

மோட்டார் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்டில் உள்ள சிலிக்கான் ரெக்டிஃபையர் கூறுகளை ஆய்வு செய்து, ஏதேனும் குறைபாடுள்ளவற்றை மாற்றவும்.

6. பிரதான மோட்டார் தாங்கு உருளைகளின் அதிகப்படியான வெப்பம்:

காரணங்கள்:

போதுமான லூப்ரிகேஷன்: மோட்டார் தாங்கு உருளைகள் பொருத்தமான மசகு எண்ணெய் மூலம் போதுமான அளவு உயவூட்டப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்யவும்.

கடுமையான தாங்கி உடைகள்: தேய்மானத்தின் அறிகுறிகளுக்கு தாங்கு உருளைகளை பரிசோதித்து, தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றவும்.

தீர்வுகள்:

மசகு எண்ணெய் அளவை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மேலும் சேர்க்கவும். குறிப்பிட்ட மோட்டார் தாங்கு உருளைகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தவும்.

தாங்கு உருளைகள் உடைந்ததற்கான அறிகுறிகளை பரிசோதித்து, அவை கடுமையாக அணிந்திருந்தால் அவற்றை மாற்றவும்.

7. ஏற்ற இறக்கமான அழுத்தம் (தொடரும்):

தீர்வுகள்:

வேக ஏற்றத்தாழ்வுக்கான காரணங்களை அகற்ற முக்கிய மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் தாங்கு உருளைகளை சரிசெய்யவும்.

ஒரு நிலையான உணவு விகிதத்தை உறுதி செய்வதற்கும் ஏற்ற இறக்கங்களை அகற்றுவதற்கும் உணவு அமைப்பு மோட்டார் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை ஆய்வு செய்யவும்.

8. குறைந்த ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அழுத்தம்:

காரணங்கள்:

ரெகுலேட்டரில் தவறான அழுத்தம் அமைத்தல்: உயவு அமைப்பில் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு பொருத்தமான மதிப்பில் அமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

எண்ணெய் பம்ப் செயலிழப்பு அல்லது அடைபட்ட உறிஞ்சும் குழாய்: எண்ணெய் பம்பில் ஏதேனும் கோளாறுகள் உள்ளதா என பரிசோதித்து, உறிஞ்சும் குழாய் ஏதேனும் தடைகள் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.

தீர்வுகள்:

சரியான எண்ணெய் அழுத்தத்தை உறுதிசெய்ய உயவு அமைப்பில் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்.

எண்ணெய் பம்பில் ஏதேனும் சிக்கல்கள் உள்ளதா என ஆய்வு செய்து, தேவைப்பட்டால் அதை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும். எந்த அடைப்புகளையும் அகற்ற உறிஞ்சும் குழாயை சுத்தம் செய்யவும்.

9. மெதுவாக அல்லது செயலிழந்த தானியங்கி வடிகட்டி மாற்றி:

காரணங்கள்:

செயல்படாத ஹீட்டர்: அனைத்து ஹீட்டர்களும் சரியாகச் செயல்படுகின்றனவா என்பதையும், பொருளை முன்கூட்டியே சூடாக்குவதற்குப் பங்களிக்கிறது என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.

கசிவு ஏர் சிலிண்டர் அல்லது ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்: ஏர் சிலிண்டர் அல்லது ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் சீல்களில் கசிவு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

தீர்வுகள்:

வடிகட்டி மாற்றிக்கான (காற்று அல்லது ஹைட்ராலிக்) சக்தி மூலத்தை ஆய்வு செய்து, அது போதுமான அழுத்தத்தை அளிக்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

ஏர் சிலிண்டர் அல்லது ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் முத்திரைகளில் கசிவுகள் உள்ளதா என ஆய்வு செய்து, தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றவும்.

10. ஷேர்டு சேஃப்டி பின் அல்லது கீ:

காரணங்கள்:

எக்ஸ்ட்ரூஷன் சிஸ்டத்தில் அதிகப்படியான முறுக்குவிசை: ஸ்க்ரூவை நெரிக்கும் வெளிநாட்டு பொருட்கள் போன்ற எக்ஸ்ட்ரூஷன் அமைப்பினுள் அதிகப்படியான முறுக்குவிசையின் மூலத்தைக் கண்டறியவும். ஆரம்ப செயல்பாட்டின் போது, ​​சரியான வெப்பமூட்டும் நேரம் மற்றும் வெப்பநிலை அமைப்புகளை உறுதிப்படுத்தவும்.

பிரதான மோட்டார் மற்றும் உள்ளீட்டு தண்டு இடையே தவறான சீரமைப்பு: பிரதான மோட்டார் மற்றும் உள்ளீட்டு தண்டு இடையே ஏதேனும் தவறான சீரமைப்பு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

தீர்வுகள்:

நிறுத்துவெளியேற்றுபவர்உடனடியாக மற்றும் நெரிசலை ஏற்படுத்தும் வெளிநாட்டுப் பொருட்களுக்கான வெளியேற்ற அமைப்பை ஆய்வு செய்யவும். இது ஒரு தொடர்ச்சியான சிக்கலாக இருந்தால், சரியான பொருள் பிளாஸ்டிக்மயமாக்கலை உறுதி செய்ய முன் சூடாக்கும் நேரம் மற்றும் வெப்பநிலை அமைப்புகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.

பிரதான மோட்டார் மற்றும் உள்ளீட்டு தண்டு இடையே தவறான சீரமைப்பு அடையாளம் காணப்பட்டால், பாதுகாப்பு பின்கள் அல்லது விசைகள் மேலும் வெட்டப்படுவதைத் தடுக்க மறுசீரமைப்பு அவசியம்.

முடிவுரை

இந்த பொதுவான எக்ஸ்ட்ரூடர் தவறுகள் மற்றும் அவற்றின் சரிசெய்தல் முறைகளைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், நீங்கள் திறமையான உற்பத்தியைப் பராமரிக்கலாம் மற்றும் வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கலாம். நினைவில் கொள்ளுங்கள், தடுப்பு பராமரிப்பு முக்கியமானது. உங்கள் எக்ஸ்ட்ரூடரை தவறாமல் பரிசோதிப்பது, சரியான உயவு அட்டவணைகளை கடைபிடிப்பது மற்றும் உயர்தர பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது இந்த தவறுகளின் நிகழ்வைக் கணிசமாகக் குறைக்கும். உங்கள் நிபுணத்துவத்திற்கு அப்பாற்பட்ட சிக்கலை நீங்கள் எதிர்கொண்டால், தகுதிவாய்ந்த எக்ஸ்ட்ரூடர் டெக்னீஷியனை அணுகுவது எப்போதும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

உங்களுக்கு மேலும் தகவல் தேவைப்பட்டால்,நிங்போ ஃபாங்லி டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்.விரிவான விசாரணைக்கு உங்களைத் தொடர்பு கொள்ள உங்களை வரவேற்கிறோம், நாங்கள் உங்களுக்கு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வழிகாட்டல் அல்லது உபகரணங்கள் கொள்முதல் பரிந்துரைகளை வழங்குவோம்.